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カーポートの端っこを物置&ガレージ化 その③  2×4パネル

ホンダ太陽光日記


引き続き 物置&ガレージ化です。

前回のDIY日記から壁パネルの制作です。

今回は2×4工法ですので基本的には柱を建てず、十数枚のパネルを組み合わせて構築します。
制作過程は省きますが基本、1820の2×4材を使ってパネルを作ります。


本来は縦に1820を数本建てるのですが、今回は棚の制作を考え基本的に木材は横に使ってます。
防腐材土台と柱の下部中心に防腐、防虫塗料のクレオトップを使用しております。

全面からの画像です。
DSC_0116.jpg
開口部はガレージのドアを付ける予定です。


右側のパネルです。
DSC_0117.jpg
元々あるアルミ柱の下は3本使って補強しています。
いちばん右奥の開口部は物置のドアを付ける予定です。

DSC_0118.jpg
右側のアルミ柱の脇に雨どいがあるので合わせるのに苦労しました。
上部の2本のアルミ柱の間は3mの長もののパネルなので設置には非力のアルハイにはきつい作業でした。

ちなみに画像で見るには簡単ですが、連休の4日間を使ってやっと完成しました。
途中寸法ミスや施工ミスが多発した時間帯があり、テンションが下がってタバコ休み(タバコは吸いません。)が多くなりました。

かなりの本数の2×4材を使って組んだので懸垂してもビクともしません。
ただ、柱を持って思いっきり動かすとカーポートごと少し揺れます。
次回はその歪みを無くする為と内装代わりの合板貼りの作業です。

この作業をするとほぼ形が出来上がる筈です。

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HEM125PCB
7列6段 42枚
合計5.25kw

屋根 ほぼ真南 傾斜 30°くらい

北上の千田工務店で新築と同時に設置。
なお千田工務店は岩手では
類を見ない太陽光発電4.39kw標準設置のハウスメーカーです。 導入金額1KW=39.25万円 
補助金(国と市)8万円差引いて計算
5.25kw×392.500円=「2.060.625円」
が導入した場合の金額になります。

千田工務店ではパナソックとシャープと京セラとホンダが選べます。
金額は同じですがパナは4.0KWが基本です。もちろんHITパネルがお勧めです。
ホンダは設置費用が安いのですが、カタログの年間予想発電量は国内全メーカーよりほぼ劣ります。10社のうちの9位ぐらい。
でも私の根拠の無い持論によるとさすがに9位は無いだろ!と思いブログを開設することで皆様の発電所と比べていけたら良いなと思います。>
エコやセコに関する話題もあったら随時。
競争する事でもございませんが、今後太陽光発電を導入される方の参考になればと思います。

アルハイ

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